Подписаться Posts | Комментарии | Email

Итоги утилизации старых авто



Согласно проводимой компании по утилизации старых машин, утилизацией автоотходов должны заниматься специальные организации. Однако сегодня мы можем наблюдать картину, когда на свалках горы отходов и ещё большая их часть просто попадает в канализацию. Почему так происходит? Для этого проведём несколько расчётов и посмотрим, сколько же отходов сейчас в Калининградской области.

По данным ГБДД сегодня в городе и области насчитывается до 320 тысячи транспортных средств, к которым относятся легковые, грузовые авто, также автобусы и спецтехника. Все перечисленные авто имеют аккумуляторы, шины, в них залиты различные специальные жидкости. Если считать что все легковые машины в среднем имеют пробег до 5000 км в год,  подсчитаем, какой же вред наносят отходы техники экологии области.

Если посчитать, что в составе аккумулятора весом 15 кг есть 4 литра электролита на основе серной кислоты, то получается, что в среднем при замене старых аккумуляторов на новые освобождается до 320 тысячи литров электролита. И куда же уходит вся эта опасная жидкость? Она просто выливается в канализацию, так как в городе просто нет таких мощностей, которые смогли бы переработать этот вид отходов.

Подобная ситуация сложилась и с переработкой старых шин. Если принять в расчёт, что новые шины служат до 50000 км, то выходит, что они могут прослужить до 10 лет. Однако мало у кого так долго работают шины, из-за плохих дорог они изнашиваются гораздо быстрее. Поэтому, если каждый год 32000 машин будут менять по четыре шины, получим что ежегодные отходы старых шин до 1024 тонны. И опять же проблема как эту массу отходов переработать?


Понравился пост? Подпишись на обновления блога по RSS wordpress insideRSS, RSS wordpress insideEmail или twitter wordpress insidetwitter!

Обсуждение:



Комментарии пользователей

Для того чтобы вы могли оставлять комментарии необходимо войти или пройти быструю регистрацию на сайте kenigcars.ru.